トヨタ ランドクルーザープラドに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。トヨタ ランドクルーザープラドの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 元湾岸最高速ランナー斉藤良男 寝るだけの部屋に1万円も2万円もかからなければ、お土産をもっと買えるのに。地方ならではの食事にお金を使えるのに。ランドクルーザープラドなら車中泊という選択肢も有りかと思います。ランドクルーザープラドで快適に車中泊をするコツをまとめました。 みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(sns)です。 ヘルプ. 値引き総額は35万円と渋かったですが7年落ちの95プラドTXディーゼルを175万で下取ってもらいました。 コメントID：184064 2006/03/11 23:53 昨日、値引＋OPで40万引きで契約しました。 トヨタのスポーツブランドGRから2019年5月17日に発売される「GRスープラ」は、スポーツカーの市場縮小に伴って廃止となっていたスープラの後継として、BMWとの共同開発によって久しぶりに送り出されます。, 「GRスープラの値引き相場がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。, 自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、GRスープラの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。, まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】, 「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる GRスープラを見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。, ※価格は2020年10月19日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。, パワートレインは2.0L直4ターボ、3.0L直6ターボの2種類となります。2.0L直4ターボはチューニングの異なる2種類が用意されています。, トランスミッションは全車トルコン式8速ATで、マニュアルトランスミッションの設定はありません。, 基本的なグレード構成は、ベーグレード「SZ」、中間グレード「SZ-R」、上級グレード「RZ」の3種類が設定されています。, GRスープラを安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。, 日産の大排気量FRスポーツとしてロングセラーとして発売されているフェアレディZ。スープラがBMWとの共同開発により新たな道を切り開いたのに対し、フェアレディZは販売台数の少なさからなかなかモデルチェンジに至らず2008年からマイナーチェンジで凌いでいます。, マツダこだわりのFRオープンスポーツとしてモデルチェンジを繰り返してきたロードスター。, 追加モデルとして電動トップと2.0Lを装備したロードスターRFが追加となりました。, スープラよりもサイズ・価格は下ですが、数少ない国産FRスポーツの競合車として見積もりを取りましょう。, GRスープラと共同開発されたBMW Z4。ボディタイプがZ4はオープン専用となっていますが、姉妹車となるためホイールベースやパワーユニットなど基本的な部分が共通となっています。, 車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に…。, まずは「ナビクル」など、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】, 「ナビクル」なら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに見る 下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。, 新車だと「予算が厳しい…」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。, ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が…」という方におすすめです。→公式サイトで詳しく, ミニバン：アルファード｜ヴェルファイア｜ヴォクシー｜ノア｜セレナ｜ステップワゴン｜シエンタ｜フリード, SUV：ハリアー｜CX-8｜CX-5｜エクストレイル｜RAV4｜C-HR｜CR-V｜ヴェゼル, 軽自動車：N-BOX｜スペーシア｜タント｜ワゴンR｜N-WGN｜ムーヴ｜デイズ｜ハスラー, 日本メーカー Copyright © 2015-2020 ビークルズ All Rights Reserved. ガソリン車、クリーンディーゼル車ともにデリカD:5のほうがランドクルーザープラドよりも上回りました。, オーナーの実燃費データを収集している「e燃費」の数値を参考にすると、ランドクルーザープラドの実燃費はガソリン車が7.92km/L、クリーンディーゼル車が10.54～10.81km/Lです。, 実燃費の確認がなぜ必要かというと、カタログ燃費と実燃費とはほとんどの場合で差があるからです。JC08モード燃費の場合、計測時は平坦な道をライトなど使用せずに走行して計測されるので、エアコンを使用したり坂道を走行したりする実際の車の使用環境とは異なります。, そのためJC08モード燃費と実燃費では3割程度の差があるのが一般的だとされています。, ランドクルーザープラドのカタログ燃費と実燃費との差はいずれのパワートレインも3割以内、特にクリーンディーゼル車では1割程度に収まっているので、カタログ燃費と実燃費の差は少ない部類に入るといえるでしょう。, 燃費性能だけでなく車の本分ともいえる走行性能や乗り心地もしっかりと確認しておきましょう。, 現行型ではランドクルーザー伝統のフルフレーム構造に改良を加えて路面や駆動系からの騒音がボディ側に伝わりにくいように工夫され、静粛性や快適な乗り心地を実現しています。, ランドクルーザープラドではKDSS（キネティックダイナミックサスペンションシステム）を採用しています。, これはオンロードではスタビライザーの効力でコーナリング時などの車体の傾きを抑制し、さらにアキュムレーターを最適な状態に制御することによって細かな衝撃を吸収し快適な乗り心地を提供するとともに、オフロードではスタビライザーを無効化し、タイヤを浮きにくくして高い悪路走破性を発揮するシステムです。, 燃費性能や環境性能が一定の基準をクリアしている車は税制面においても優遇される時代です。車選びの際にはカタログ燃費、実燃費ともにしっかりチェックすることが大切だといえるでしょう。, アウトドアを楽しむ方でも日本においてはオンロードを走行することも多く、そういった日本の環境に適したオンロードの快適性とランドクルーザーの名に恥じない悪路走破性を兼ね備えているのがランドクルーザープラドの魅力といえるでしょう。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4. 日産 新型フェアレディZの値引き/納期/実燃費レポート （2020年10月5日更新） 日産のスポーツカー「フ... ロードスター/ロードスターRFの値引き情報や納期、見積もり例、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなど... 日産マーチの値引き/納期/実燃費レポート お問合せ：こちら 情報ルートを持つ。. （2020年10月5日更新） フォルクスワーゲン｜メルセデス・ベンツ｜BMW｜アウディ｜ポルシェ｜スマート｜アルファロメオ｜フェラーリ｜ランボルギーニ｜マセラティ｜シトロエン/DS｜ミニ｜ジャガー｜ボルボ｜プジョー｜ルノー｜フィアット, 1920年代｜1930年代｜1940年代｜1950年代｜1960年代｜1970年代｜1980年代｜1990年代｜2000年代｜2010年代｜, フォルクスワーゲン｜メルセデス・ベンツ｜BMW｜アウディ｜ポルシェ｜スマート｜アルファロメオ｜フェラーリ｜ランボルギーニ｜マセラティ｜シトロエン/DS｜ミニ｜ジャガー｜ボルボ｜プジョー｜ルノー｜フィアット. カー大好き人間。 Copyright (C) 2020 新型車・中古車情報館 All Rights Reserved. （2020年10月5日更新） ここではトヨタ「ランドクルーザープラド」の燃費性能についてご紹介します。, 60年以上の伝統を持ち世界中に本格オフローダーとして名を馳せているランドクルーザーの派生車種として1984年に誕生したランドクルーザープラド。, ランドクルーザープラドはランドクルーザーのアイデンティティでもある道なき道を行く悪路走破性とオンロードでの快適な走行性能の両立を図ったモデルで、現行型は2009年に誕生した4代目です。, 2015年6月の一部改良では2007年7月に廃止されて以降約7年ぶりとなるディーゼルエンジンが復活しました。日本国内では初採用となる本格SUVに対応できるパワフルな動力性能を備えた新開発の2.8Lのクリーンディーゼルエンジンを搭載し、優れた環境性能と燃費性能を実現しているのが特徴です。, ランドクルーザープラドは先にも述べた2.8Lのクリーンディーゼルエンジンと2.7Lガソリンエンジンの2つのパワートレインがあります。駆動方式はフルタイム4WDのみ、トランスミッションも6速ATのみです。, グレードはどちらにも共通で「TX」「TX“Lパッケージ”」の2種類があり、加えてクリーンディーゼル車にのみ「TＺ-G」がラインナップされています。, ランドクルーザープラドには国内ではあまりライバル車といえる存在がいないのが現状です。車のタイプは異なりますが、国産車でよく比較されるのはランドクルーザープラドと同じく3列目シートを備え、かつクリーンディーゼルがラインナップされているマツダ「CX-8」や、ミニバンでありながらも優れた悪路走破性が自慢の三菱「デリカD:5」などになるのではないでしょうか。, ここではその2車種と比較してみましょう。いずれもランドクルーザープラドと同じ4WDで比較します。, マツダの日本国内向け最高峰のSUVであるCX-8は3列目シートもゆったりと座れる居住性の良さやスタイリッシュなエクステリア、夜間歩行者の検知も可能な自動ブレーキの搭載などの高い安全性が評価され、2017年12月の発売以降、高い人気を誇るモデルです。, CX-8のWLTCモードカタログ燃費は2.5Lガソリン車が11.6km/L、2.2Lクリーンディーゼル車が15.4km/Lです。, マツダは近年の新型車にはWLTCモード燃費を採用しており、WLTCモードではJC08モード燃費よりもスペック上の燃費が2.5割程度悪くなるといわれています。そこを踏まえて比較すると、ガソリン車においてはほとんど変わりはありませんが、マツダのお家芸でもあるクリーンディーゼル車においてはCX-8に軍配が上がりました。, オールラウンドミニバンとして独特の存在感を発揮している三菱「デリカD:5」はミニバンの広い室内空間と悪路走破性を持ち、三菱の国内主力車種として長年君臨しています。, 2019年2月に登場した新型モデルでは大幅改良された2.2Lのクリーンディーゼルターボエンジンを採用し、これまで以上にパワフルで滑らかな走りを手に入れました。, デリカD:5のJC08モードカタログ燃費はガソリン車が10.6km/L、クリーンディーゼル車が13.6km/L。
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